Voltar aos serviços Gestão inteligente da circulação

Otimização de tráfego urbano.

Diagnóstico técnico de congestionamentos, filas, atrasos e velocidades para melhorar a operação de corredores, interseções e áreas críticas da cidade com base em dados observados.

Corredores monitoradosoperação ativa
AB fila + atraso
TTtempos de viagem
V/Csaturação viária
IApadrões e alertas
O que significa

Entender onde a rede perde desempenho.

A otimização de tráfego identifica gargalos reais, mede atrasos, compara rotas e transforma dados de circulação em medidas operacionais ou projetos de intervenção.

Tempos e velocidadesleitura por corredor, sentido, faixa horária e nível de congestionamento.
Filas e saturaçãoidentificação de aproximações críticas e propagação de retenções.
Interseçõesapoio a planos semafóricos, conversões, geometria e prioridade operacional.
Cenários de melhoriacomparação entre alternativas antes da implantação em campo.
Resultados para planejamento

Mais fluidez com decisões mensuráveis.

O estudo entrega evidências para priorizar intervenções, reduzir atrasos e orientar investimentos de maior impacto.

01

Ranking de gargalos

Lista de pontos críticos por atraso, recorrência, extensão de fila e impacto na rede.

02

Plano de intervenção

Medidas para circulação, geometria, sinalização, semáforos e gestão operacional.

03

Antes e depois

Comparação de cenários por tempo de viagem, velocidade média e nível de serviço.

04

Monitoramento contínuo

Painéis para acompanhar desempenho e detectar perda de eficiência ao longo do tempo.

Como a DIGIBASE constrói

Dados de tráfego convertidos em ação.

  1. 01. Medircoleta e integração de velocidades, tempos, volumes e rede viária.
  2. 02. Diagnosticaridentificação dos pontos e horários que degradam a operação.
  3. 03. Simularteste de alternativas e efeitos sobre corredores e interseções.
  4. 04. Recomendarentrega de mapas, indicadores e medidas priorizadas.
Aplicação direta

Tráfego urbano precisa de precisão operacional.

A DIGIBASE estrutura diagnósticos para corredores, centros urbanos, polos geradores e redes municipais.

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